春運工薪階層流行“拼車”
“火車票不好買啊,還是拼車吧!”春運期間,重點線路火車票緊缺,拼車回家逐漸成為許多網友共同的呼吁。到了年關,網上又流行起“拼車熱”。
“個人開金杯車回衡水,駕齡2年,有同路的老鄉電話聯系,每位100元,還有兩個座。” 僅1月26日一天,記者就從網上搜索出這樣的帖子1287條,發帖人有“招拼車”的,還有“求拼車”的,大家有一個共同的想法——老鄉結伴拼車回家過年。

拼車市場火爆 “拼友”要求五花八門
拼車一族已經在網上掀起熱潮。拼車平臺除了趕集網、58同城等綜合信息網站,還有微博等便捷通道,同時一些專業的拼車網站也應運而生。輸入出發地和目的地,就可以查詢到相應的拼車帖子。
記者調查發現,拼車已經由短途擴展到長途,并且逐漸形成了“網上交易市場”。例如,從北京出發,目的地近到河北、天津,遠到山東、內蒙古以及南方城市,不少帖子內容除了說明價格、目的地、途經地、聯系方式,還標明車的品牌、司機駕齡、乘車人數、行李多少等等。還有的帖子甚至要求更細化,如有帖子就標明“兩個座位。夫妻,男女朋友,謝絕雙男。”“車內干凈,謝絕吸煙。”“拼車主要是為帶狗狗回家,狗狗很乖,不叫,能接受的請與我們聯系。”等等。拼車的誠意從這些五花八門的帖子中可見一斑。
羅先生今年開車回河北保定過年,看到網上拼車很“熱”,同時為了湊油錢,于是也發帖尋找老鄉拼車。“我查了一下別人的帖子,大概路費是50元左右,跟坐汽車差不多。我也按50元發的帖子,當天就有人跟我聯系了。”羅先生對記者坦言,拼車是“很低碳的選擇,一個人回去油錢和過路費真不少。找兩個人一拼,大部分花銷解決了,很實惠,還能結識新朋友。”
拼車存在隱患 司機乘客簽好協議
小孟是一個剛畢業的女大學生,今年回家過年打算拼車。因為是第一次拼車,小孟不得不為路上的安全操心,她從網上篩選了一些帖子,談起自己的拼車要求,她告訴記者:“價格多點少點沒關系,希望乘坐女孩子多的車,司機最好熟悉路,并且溝通后覺得人好才行。”
司機對坐車的人也有擔憂。“我都會看他們的身份證,問清他們的住址、職業什么的,越清楚越好。”準備開車回秦皇島的王先生告訴記者。王先生已經是第三年拼車回家,他表示事先與“拼友”簽訂書面合同非常必要,“尤其是合同最好細化,比如費用多少、都包括什么,停車的具體地址等甚至出事故后的賠償細節也要事先談好。”
記者了解到,拼車雖然方便,但由于是市民之間的私下行為,拼車回家還是存在一定的安全隱患。為了平安回家過年,乘客還是盡量選擇火車等正規客運方式。
確實必要拼車的,專業律師提醒拼車一族,“拼車之前一定要簽好拼車協議。車主應事先與搭乘者就費用分攤、安全問題等方面進行約定,避免事后產生不必要的糾紛。此外,出發前,”拼友“最好購買人身意外保險,這既是一種保護自己又規避事故責任的方式,對雙方都有利。”
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